Teilintegrierte auf Fiat-AL-KO-Chassis mit größerer Heckspurweite S70 und mit Doppelboden und größerer Heckspurweite S70dF
Trägerfahrzeug - Serie 70 - Serie 70dF
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7083 |
7086 | ||||
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7090 | 7099 | 7066df | 7092df | 7095df |
7083 |
7086 |
7090 |
7099 |
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| MOTORISIERUNG/Fahrgestell |
FIAT 2,3* |
FIAT 2,3* |
FIAT 2,3* |
FIAT 2,3* |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
| Leergewicht (+ / - 5%) | 3070 | 3070 | 3080 | 3100 |
| Zylinderanzahl |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Hubraum (cm3) |
2287 |
2287 |
2287 |
2287 |
| Höchstleistung (kwEG) |
95,5 |
95,5 |
95,5 |
95,5 |
| Leistung DIN (PS) |
130 |
130 |
130 |
130 |
| Bei U/min |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
| Max. Drehmoment (Nm) |
330 |
330 |
330 |
330 |
| Max. Drehmoment (bei U/min) | 2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
| Achsabstand (m) | 4,040 |
4,040 |
4,305 |
4,305 |
| Größere Heckspurweite (m) | 1,980 |
1,980 |
1,980 |
1,980 |
7066dF |
7092dF |
7095dF |
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| MOTORISIERUNG/Fahrgestell |
FIAT 2,3* |
FIAT 2,3* |
FIAT 2,3* |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
3500/3700 4250 auf Fahrwerk 40H** |
| Leergewicht (+ / - 5%) | 3100 | 3100 | 3100 |
| Zylinderanzahl |
4 |
4 |
4 |
| Hubraum (cm3) |
2287 |
2287 |
2287 |
| Höchstleistung (kwEG) |
95,5 |
95,5 |
95,5 |
| Leistung DIN (PS) |
130 |
130 |
130 |
| Bei U/min |
3600 |
3600 |
3600 |
| Max. Drehmoment (Nm) |
330 |
330 |
330 |
| Max. Drehmoment (bei U/min) | 2000 |
2000 |
2000 |
| Achsabstand (m) | 4,305 |
4,305 |
4,305 |
| Größere Heckspurweite (m) | 1,980 |
1,980 |
1,980 |
Fahrwerk Fiat: Die Fahrwerkdefinitionen unterscheiden
sich von den ursprünglichen Vertriebsangaben der Hersteller.
* OPTION : Fiat 3,0 - Hubraum (cm3) : 2999, Höchstleistung (kwEG)
: 116, Leistung DIN : 160, Max. Drehmoment (Nm) : 400, Norm euro IV.
** Fahrwerk 40 H = Aufpreis
*** 160 PS und Möglichkeit Anhängerkupplung = 3 zugel. Sitzplätze
(3500kg) / ohne Möglichkeit Anhängerkupplung = 4 zugel. Sitzplätze
/ mit Automatikgetriebe = 3 zugel. Sitzplätze (3500kg)
a Gesamthöhe +50 mm mit 16’’ Bereifung (40 Heavy)
Zul. GG 3700 KG = 4 Zugel. Sitzplätze
ZUR ERINNERUNG
Bei Bestellung eines RAPIDO versteht sich das Leergewicht einschließlich
des Gewichts der ser i enmäßi gen Ausstattung.
Das in Übereinstimmung mit den derzeit gelten Rechtsvorschriften
festge legte Leergewicht von
Wohnmobilen umfasst das Gewicht des Fahrzeugs im betriebsbereiten Zustand,
den Fahrer (75 kg), sowie die Gasflasche, Trinkwasser und Kraftstoffreserven
mit 90 % ihrer Füllkapazität und
einer Toleranz von +/- 5 %. (gemäß EU-Richtlinie EG 92/21).
Es ist daher die Verantwortung jedes Benutzers, die jeweilige Ladung
und die Anzahl der Passagiere der Nutzlast sowie dem Gewicht der zusätzlich
von ihm selbst oder anderen eingebauten Ausrüstung anzupassen.
Ein paar Tage vor dem Start in den Urlaub baute Herr Constant ROUSSEAU für seinen privaten Gebrauch einen ausstellbaren Anhänger mit Hartdach, auf dem er eine Zeltplane befestigte. Dieser erste Wohnwagen mit Zeltaufsatz war ein derartiger Erfolg auf den Campingplätzen, dass es gleich zu einigen Bestellungen kam. So entstand die Marke RAPIDO.
© Rapido Reisemobile - BP.19 53101 MAYENNE FRANCE
Telefon. : 0033 02 43 30 10 70 - Fax : 0033 02 43 30 10 71
R.C.S LAVAL 302 279 229 00025
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